Il carico dei vagoni è all’attenzione del governo indiano

Il carico dei vagoni nelll’india del sud ed il loro trasferimento nelle siderurgiche del nord compromettono lo stato delle linee ferroviarie così importanti per il trasporto della popolazione che ancora si affida a questo mezzo di trasporto per motivi che tutti conosciamo ha spinto il governo indiano a focalizzare nella soluzione dell’ elevato mantenimento delle linee ferroviarie con il conseguente malfunzionamento accidentale e non prevedibile, causando a cascata problemi sulla circolazione delle persone e delle sostanze alimentari importanti al paese. I vagoni sono caricati da caricatori idraulici con pinza o ragno che raccolgono il riciclato ferroso e lo depositano all’interno del vagone comprimendo il carico per ridurlo di volume e poter aumentare la quantità. Nessuno sapeva però quanto stavano caricando in termini di peso, sicché l’installazione di sistemi di pesatura ha rilevato sulle rotaie un sovraccarico medio oltre ogni limite ammesso, causa questo del tempestivo deperimento delle linee ferroviarie. Forte del suo rapporto con i migliori costruttori di caricatori, la Vei ha installato la sua soluzione di pesatura a bordo consistente in un blocco di pesatura, il GR2, posizionato sopra al ragno, ingegnerizzato in maniera tale  da poter comprimere i resti ferrosi all’interno del vagone senza subirne conseguenze. L’altra parte importante del sistema di pesatura è il dispositivo, chiamato HelperX, montato in cabina del caricatore il quale permette di differenziare il carico per nr. di vagone, materiale caricato, siderurgica di destinazione, quest’ultima a conoscenza in tempo reale dei carichi in arrivo tramite l’utilizzo del cloud ipotweb.com. Evidente la soluzione di un problema che porta alla soluzione di altre necessità 

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